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论坛首页 >>> 休闲娱乐区 >>> 航海文学 >>> [原创]【勾勾侃航运】--第一季第九集 雾霾最高级黑,海员海嫂催泪直播!

 本版版主:钱二  塔格依力斯   
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楼 主  [原创]【勾勾侃航运】--第一季第九集 雾霾最高级黑,海员海嫂催泪直播![2014-2-26 9:05:00]
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航运在线之航运论坛即将强势改版,现隆重推出“勾勾侃航运”板块,本版块针对最新最热的航运资讯发表勾勾的个人看法,欢迎航友们积极参与评论。

本版块每周更新四集(工作日三集,周末一集乃是精华版)

 

勾勾侃航运----第一季第九集

以下是斑竹代表的斑竹,与斑竹本人无关,如有雷同,不胜荣幸。

 

2月24日BDI指数报收1174点。

 

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

经国务院批准,受近期全国大范围雾霾影响,经研究决定,本月29、30、31日,全国统一放假(不调休)三天,3月1日正常上班。放假期间,各单位要妥善安排好值班和安全、保卫等工作,遇有重大突发事件发生,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过假期。

 

今早惊悉这条消息,勾勾感叹幸福总是来得太突然。。赶紧看手机今天是几号,还默算放假这三天千万别和周末重了。。。

结果。。勾勾上当了,乃们呢。。。

哈哈,各位同乐!

 

关于雾霾:

著名军事理论家张召忠前些日子接受媒体采访时指出,“雾霾是对美国激光武器的最好防御”。。高级黑啊。。

随着近日雾霾天的持续加重,这一番言论被网友再度翻出热炒,微博已有上万次的转发和评论,网友各式吐槽并炮轰。

虽然说砖家这个说法是不太合适,但是人家也只是不经意地打个比方而已,人非圣贤,有过正常。网友得饶人处且饶人。真正应该炮轰的不是这些没有恶意的人。

 

不过这件事提醒航友:说话要走心啊!!

 

不过既然说起雾霾了,勾勾就简单侃侃。

勾勾看,“生容易,活容易,生活不容易”有必要改成“生容易,活不容易,生活更不容易”了。。

 

今天小侃一下雾霾对航运的影响,航运对雾霾的影响。艾玛,绕口令。。

 

首先雾霾对航运的影响。

去年12月,江苏连云港遭雾霾,50多艘远洋运输船舶滞留港口,码头停止装卸作业。勾勾学专业课的时候,老师总是讲风啊,浪啊,流啊,海冰啊对船舶和港口的影响,现在来个雾霾更厉害啊。50多艘远洋船滞留。。那得多壮观。。强烈建议教科书更新的时候加上雾霾。

雾霾猛于虎。

 

相辅相成,航运对雾霾也是“贡献”挺大。

欧洲环保局在去年报告中称:航运是是当前最不受管制的大气污染物来源之一。是啊,说起航运业的污染,大部分人第一反应就是漏油啊,生活垃圾啊之类的。可是航运对于大气污染也不小。

有数据才说话:全球船舶排放污染物的70%来自400公里海岸线的范围内,07年航运业二氧化碳(CO2)的排放量占全球总量的3.3%,且这一比例会持续升高。

“有关部门”加紧治理啊!

 

Anyway,怀念小时候的蓝天。不知道回不回得去。

 

 

从开始写【勾勾侃航运】以来,勾勾与航友们一起侃的都是些大事,比如P3联盟,比如中远巨亏,比如长航后妈,比如山海土豪,比如valemax巨无霸。冯导觉得假大空。。

好,那咱就改!!

 

所以这集我们来侃点接地气的事儿。没错,接地气儿。悬念留着,航友往下看。。

 

 

不知航友关注木有,2013年影响全球航运业100人名单中,第一名不是马士基集团CEO,不是中国交通运输部部长,乃们都猜猜是谁。是全体海员!

勾勾认为早该如此。

 

同样,木有数据怎么敢说话:

目前,国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

可想而知海运的重要。

 

支撑海运的当然是海员,没有海员,船总不能自动从大连港开到鹿特丹了。不过这个社会发展快也说不定。。额 。。

于是,可想而知海员的重要。

 

海员在大海上挥洒汗水,海嫂主内持家。

于是,可想而知海嫂的重要。

 

于是结论来了:

 

侃航运,必侃海员。

侃海员,必侃海嫂。

 

不卖关子,先来晒晒海员的工资吧。想必这也是大家最关注的事儿之一。

 

2014年2月船员工资行情参考

 

 

Ps一下:

驾驶部:

丙一证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶

丙二证书的船舶吨位是500总吨---3000总吨之间的国内沿海航线船舶

轮机部:

丙一: 主机功率3000千瓦以上

丙二: 主机功率750-3000千瓦

 

 

从图我们可以看出,高级船员工资还算高,但是普通船员工资就很一般了。正是拿着搬砖的钱,冒着卖白粉的险。

市场经济多劳多得,工资如此,工作如何呢?

船员是个特殊的职业,没做过的恐怕体会不到个中滋味。于是勾勾扒拉了很多海员自述的帖子博客,在这里只侃个人观点。欢迎海员们帮忙盖楼评论,发表意见。

 

先说说不定港不定期的散货船吧。帅就一个字啊!!

 

远洋船。虽然跑远洋动辄几个月甚至半年,但是如果是勾勾肯定会选择跑远洋船的。年轻人嘛,不能在该努力的年纪里选择了安逸。跟着远洋船,最好是散货船。每次靠港都会有一股扑面而来的异国风情,什么各种妖娆女郎啦,各种街头艺人啦。看看不同的人种不同的建筑不同的风俗。那种感觉肯定爽呆啦!

若是想年轻的时候闯荡,远洋肯定不二之选。近洋呢,无非东南亚日韩,虽然可以去的国家比较少,但是离家时间短,少了那种漂泊在大洋上的孤单。不过沿海就很没意思了,或许适合恋家的男人,哈哈。

 

勾勾以为,相比于散货船的心跳,班轮一定是很中规中矩。

 

不过中规中矩也有中规中矩的好。班轮时间固定,每次上船就跟出趟差一样,而且由于停靠港口的固定,船员往往可以做点别的生意,比如代购。。

 

好比某船员的船固定停靠釜山港,众所周知,法国的香水,韩国的粉。是化妆的粉,不是白粉的粉。。

很多船员都利用这个天时地利人和,靠港时买点免税的化妆品回国转手,岂不赚哉?低买高卖就是这么来的~ ~

 

 

咳咳,没发现商机的海员同志们注意咯!

好了,不管怎么样,勾勾心里真的很欣赏乃们。乘风破浪,见过大世面,是不?

年轻就是资本,趁年轻,出发。

 

侃罢海员,海嫂不得不提。这位在汉子背后的“女汉子”真是不容易!!

今天海嫂的论坛被勾勾翻得底朝天了。

每每看海嫂的帖都会动情。勾勾说再多都是空话,真正能体会的只有海嫂哇!!无语凝噎。

 

 

勾勾上几张截图,各位准备好纸巾。

 

 

宝宝出生后是看着照片学叫爸爸的。

 

 

一等就是一年。。日子是怎么过的。。哎。做女人难,做海嫂更难呐!

 

 

 

离别后是新一轮的等待。任凭哪个都是虐心的。。

 

 

 

对于离别的人,恐怕最怕的就是过节了。每逢佳节倍思亲。

 

同上。

 

还有很多还有很多。。情不是煽出来的,是真的!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

勾勾翻了N多帖子,对海嫂的膜拜就如滔滔江水,绵绵不绝。

那就受勾勾一拜。

 

 

对于爱情,勾勾始终懵懂。但是从海嫂身上,勾勾似乎明白了一些。

可是明白爱情并不代表能忍受爱的人不在身边,勾勾还是想说最后一句:臣妾做不到啊!

 

 

艾玛,这集实在是太多了,再怎么精简也写不完,word已经快10页了。

好了,更多精彩内容尽在下一集的前情回顾里为航友们呈现。

 

最后对海嫂说一句:一个人也要过得精彩,一个人也可以撑起一片天。

 

 

上一集链接看这里:http://club.sol.com.cn/bbs/bbs_msg.asp?id=82893

 

 

THE END~ ~

 

 

 

 

 

 

本帖于2014-2-26 9:05:48由管理员[海博士]修改过



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
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第 1 楼 回帖时间:2014-2-26 8:46:00
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看来汉子的内心有着比想象中更柔软的一面。
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第 2 楼 回帖时间:2014-2-26 8:50:00
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以下是引用:钱二女士在2014-2-25 21:02:00发表的内容:
写给海员的爱人们



------

告别码头,陆地在渐渐地下沉,我向远处的你挥手再见,此前我们相拥时你湿润的眼睛就已经在这个世界写下了最深的感动。远离至亲至爱的你时,那种惆怅难以言表。尤其当圆圆的月亮从海上升起来,思念就倍加深切。海上生明月,天涯共此时。而我们却天各一方。

船行365天,我的情感也积藏365天。思念也积聚心头不可化解。当我们的船舶在大海上航行时,万里碧波荡漾,时而晴空万里,时而风雨飘摇。但想着你眼中晶莹的泪水,心酸与激扬便一起浸入怀中。多想让你也在身边,让你随我远行,伴着浪花一路欢歌,多想让你也在漂动的土地上一同感受天海的蔚蓝。

------

多年的海上航行早已熟识了每个孤独的夜晚,也深谙了远离亲人的愁苦。在风起的时刻,多想为你轻捋衣衫,多想仔细端详你脸上的笑容,多想与你分享平凡琐碎的每个朝朝暮暮。然而我在远方,陪伴你的只有我发于内心的想念与珍爱。

生活的重担压在你柔弱的肩头,家事的烦忧让你历尽了艰辛,我深深地愧疚,也在用感谢的目光透过时空注视你的每一个瞬间。沉默的你,面对我时只有温柔的一笑。看着憔悴的你,看着我们温馨的家,我的胸膛在剧烈地起伏,那里面关心与爱早已化为了隐隐的痛,顿感眼中亮晶晶的东西模糊了视线。迷蒙中,仿佛看见你疲惫的身影在照料家人的饮食起居,仿佛看见你在漆黑的夜里明亮的灯下流下两行清泪。多想用手帕轻轻拭去你额头的汗滴,多想用我粗重的大手为你轻柔地捶背。可见你的那时,一切都变成了我有力的拥抱,让你在肩头轻轻啜泣,让你在怀中享有片刻的安宁与从容。

船行万里,我的牵挂也航行万里。在波涛汹涌的大海中,我们的船一路欢歌驶向彼岸。在船头飞起的浪花中,我看见兄弟们辛勤劳作的身影和眼神里的清澈。那时,我已成为蔚蓝的天海间的一点。在日日夜夜的航行中,枯燥、乏味、无聊成了我的生活。送走了每一个日升日落,也就习惯了刚一睁眼就听见轮机的轰鸣声,习惯了伴着大海的涛声举杯高歌,习惯了在黑黑的夜里想你时孤枕难眠。

作为海员,需要我们的家人有海一样的胸怀,可以让我们放任自由,在理解与关爱的风中扬帆万里,需要我们有海一样的阅历,可以为了事业终年漂流,应付人生的每次潮起潮落。我想正是这猎猎的海风,雕刻了我们额头深深的皱纹,正是这赤道灼热的阳光,描绘了我们古铜色的面庞,而我们用坚实的肩膀扛起了海的信念,爱的力量,一辈子的无悔。



谢谢你,我的爱人!


感人!做海嫂也值了!
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第 3 楼 回帖时间:2014-2-26 8:53:00
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以下是引用:叉 叉先生在2014-2-25 22:33:00发表的内容:
今儿来晚了,沙发没了,搬个板凳也一样。虽不是海员,但也多少知晓海员的生活状态,虽乘风破浪,纵横四海,但却永远承受着那一份寂聊和孤独,值得敬佩,望天下海员都能早日平安归来吧!



搬个板凳是也一样,但是你坐的好像是地板。。。

艾玛,又说真话了。。。。

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