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发布时间(2016-10-24 11:11:00) | 阅读(4433) | 评论(1)
2016-10-24 11:11:00
您身边有海员朋友吗？你平常有时间的时候喜欢和他们交谈吗？，让我们一起来了解一下海员的社交情况。我们都知道船员朋友的工作性质，在船上一待就是好几个月。船员朋友很长时间里，见不到新鲜事物，看到的永远就是那么几个人，做的工作也是反复没有什么差别。这就有可能造成一部分船员朋友觉得生活无聊变得不爱说话不想说话，长此以往甚至不知道怎么和别人相处交流，回到陆地上，一下子适应不了新鲜的事物或者干脆拒绝接触。像部分船员朋友出现的这种情况，就属于社交障碍。现代社会上，很多人都有或多或少的社交障碍。它的表现一般为和他人交往时，尤其是公共场合下，会不由自主的感到紧张、害怕或者不知道说什么感到浑身不舒服，就像自己待着。如果长期这样的话，会对自己的身心健康和工作都产生不好的影响。那么接下来，在告诉船员朋友怎么调节克服社交障碍之前，我们先来做一个心理测试，测测你的社交障碍是什么。【心理测试】 1.如果你是船长，你会如...
发布时间(2016-10-24 11:11:00) | 阅读(3709) | 评论(0)
2016-10-24 11:11:00
Ａ问Ｂ：如果你是别人，你愿意和自己处对象吗 ？B：想都不敢想，哪有这种福气1、今天出门打了一辆车,师傅不知道路线就开了导航。 过了一会,导航仪:“前方100米有飞机”。 我说“牛啊,啥导航这么高端!飞机都能探测”。 不到两秒钟导航又说:“动车到” 我吓一跳“卧靠!动车也能探测!?”。 师傅不动声色拍了拍导航仪,“天气热,这玩意有点卡,你连起来念就对了。”前方一百米有非机动车道......2、一天闺蜜对我说：我要努力学习。我一头雾水，问她为什么。她笑着跟我说：不然别人会说，你看那个人除了漂亮一无是处。3、今天同学聚会，有几个混的不错的同学开着豪车，穿着名牌，在酒桌上喝点酒之后开始吹嘘自己怎么怎么牛，有啥事全包了，可是在结账的时候，他们就不说话了，低头找钱包，或真或假的：我钱包呢？记得带了啊。这时候我默默的转身去了吧台结账，然后骑着我的电动车回家了，到家之后拿出来他们的钱包，你们别说，他...
发布时间(2016-10-24 11:11:00) | 阅读(4604) | 评论(0)
2016-10-24 11:11:00
关于如何抛锚，在船员学院的课堂上老师都给讲解过，可是在实际应用中，理论上的东西还是和实际应用还是存在着不小的差距，下面是一个老船长根据自己多年的实际经验总结出的简洁又实用的PANAMAX船抛锚攻略。有这样两种方法： 一、Let Go抛锚法 这种方法适用于水深30m左右，当距离锚位8浬时由navigation full减到full、距锚位5浬时由full减到half、距锚位3浬时由half减到slow、距锚位2浬时由slow减到stop，此间用俥保持船速为5knots，以越来越近来变换抛锚的方法，最后距锚位1.2浬时通知大副一节下水之后刹车刹紧而且off gear准备let go！(距锚位1.2浬时船速应在5kts左右,锚一节下水所需距离为0.5浬, 1.2-0.5=0.7，所以船首备便后还有0.7浬才到锚位) 这里要注意了！距锚位0.3浬时GPS会警报, 此时用full ast...
发布时间(2016-10-24 11:10:00) | 阅读(4440) | 评论(0)
2016-10-24 11:10:00
（资料在自于网络 海之音整理发布）国庆档上映的《湄公河行动》得到了很高的票房。这部电影是根据发生在2011年真实时间改编，真实的湄公河惨案远比电影更加血腥残忍，一群毒枭为了报复而精心策划了一场袭击，杀害了13名无辜船员。经过长达八个月的跨国追凶，糯康及其团伙骨干被抓获。此次国庆档上映的《湄公河行动》讲的就是这个故事，看过了帅炸天的彭于晏和硬汉张涵予追凶，我们来回顾一下五年前那场震惊世界的惨案，以期缅怀所有逝者。2011年10月5日中午12点左右，在湄公河金三角吊车码头附近，两艘中国商船“华平号”和“玉兴8号”，一路鸣笛向前开去。通常船只只要到了这里就会减速慢行，以便进港停靠。可令人奇怪的是，这两艘船并未减速，而是马达轰鸣加速行驶。这个时候，岸上全副武装的泰国军人开枪示警，要求两艘船停船靠岸，执行缉毒任务。他们来的迅速，好像早有预料。可是，船刚一停下便枪声大作。密集的枪声大概持续了5分钟。...
发布时间(2016-10-13 9:14:00) | 阅读(1286) | 评论(0)
2016-10-13 9:14:00
最近，朋友圈一直都有人刷无人驾驶船舶，一些朋友在上面评论：无人驾驶出现了，那我们船员不是下岗了吗？ 其实对于无人驾驶，可谓是仁者见仁智者见智，有人觉得这简直是科幻大片里的既视感，但以我13年的船员生涯来看，回归到现实，无人驾驶目前未必有可行性。1、首先在投资方面，收回成本赢利很困难。对于现在航运市场的持续低迷状态，无人驾驶确实能实现节省船员工资，这看起来不错。但是对于船舶的投资却更加增大，首先船舶的自动化程度大大提高，船舶上面的备用设备会更多，再加上远程遥控系统这块，这三方面的成本就很明显了，尤其是远程遥控方面，很烧钱。2、我们再来看一下节省人力方面。前期无人驾驶可能就是省去船员跑远洋的这个阶段。可能实现的是无人驾驶船舶从引航站到引航站（短时间也很难实现），而从引航站到码头这个阶段实现起来很困难，可以说根本不可能。因为这个阶段港口的交通情况复杂且变化多端，各个国家的港口交通规则...