7月20日,太阳升起时,我刚起床,日出在船尾右舷后面的海上升起,天空万里晴朗,海面一片蔚蓝色,大西洋上沿岸国家最多的海:加勒比海四周仍然是水天相连一望无际看不到岸.

     白云片片海蓝蓝

    早餐有小笼汤包,豆浆,炒面等，很丰富。
    今天船上进行第三次救生,消防演习，这次演习整齐熟练，相互间的配合都大有提高.老轨,电机员等在机舱处理故障没能参加演习.

         小常识：
    弃船警铃:一长声
    厨房消防警铃:乱声后五长声
    机舱消防警铃:乱声后四长声

演习视频：

    

 演习结束后,船员们又各自去做正在做的工作,几个船员钻进大舱里给货物松绑,大舱的舱盖盖着,里面又闷又热,黑咕隆咚全靠灯照着干活.我没有下大舱，看不到他们工作的状况，但等他们从大舱出来时，那人就像是从大西洋底来的人，浑身湿透，衣服都可以绞出水来。

随船日记：解绑松绑挥汗奉献

    7月21日 今天黎明时彩霞红红的,我到船头等着看日出,天空的云很多很漂亮.

       大西洋上的火烧云

      大西洋日出

    上午船员又钻进大舱里干活去了.今天舱盖开了一点点,给在里面工作的船员透透气.快到港了,要卸的货物都要松绑，甲板上的盐花,烟灰也要冲洗干净.装在甲板上的大家伙也要松绑,天气很热,太阳火辣辣的灼烤着无遮无挡的甲板,船员们在太阳的烘烤下挥汗如雨，满脸的汗水一撸就算过去了.
    在这两天里，船员一共卸掉了2200多根绑扎链条,用气焊枪割掉了工字钢限位 STOPER 79个,地令130个,这些货物的限位固定绑扎都是要猫着腰,钻到又小又窄的空间里也不太好做,装货时是牢牢的拴住,现在是艰难的松绑工作啊! 这就是为船公司节省成本，船员要做的绑扎和解绑的工作，有个水手风趣的说：本来我拖一百根链条还能获得打两个电话的报酬，现在是全部奉献链条白拖。

      解除绑扎

    下午在海面上看见了油井架,美国人的石油开采,在海上如繁星点点.墨西哥湾里的井架特别多，雷达显示屏里全是小点点。

      海上油井架

    晚饭后船上进行个人卫生和卧室卫生检查，要求船员在到港前把脏衣服都洗洗，把船貌打理得靓一点。

    擦洗甲板

    擦洗生活区

    夜晚9点起船在引水站外漂航,等待引水上船.

 

准备工作做的这么充分，是要靠上美东海岸接受美国人进出港货物卸运的严格检查了。不过这难不到明月轮上的男子汉们，再多流点辛苦的汗水，再一次认真检查自己的职责所在，定能顺利过五关斩六将。

是呀，轮船就是我们的浮动国土，好男儿们再辛苦也要扮靓自己的家园，真是好感动。

真难想象，一帮大老爷们，煮饭、做菜、洗洗刷刷，针头线脑的事都要自己做，太不容易了。

在船的一切都要自己打理，还真不容易，每次上船就见无论到哪都很干净，期中的付出真是很多！
去年老公的船在美港消防演习检查时6次才过关，造成滞港，其中的缘由不是很清楚，怕是船长大副与美港检查人员沟通上的问题，但这是个教训，期望在船人员责任在心，美国人可是会折腾咱中国海员，一定要慎重哦！

海嫂姐姐拍的火烧云很是壮观，在你的帖子学到很多东西呢，辛苦了！谢谢！

海嫂姐姐的帖子让我对船员的生活有了更形象的认识，壮阔的火烧云图片更是让我觉得其实航海的确充满了“浪漫”色彩。O（∩_∩）O~

那个拿扫把 跟在大件上坐着的是我啊 呜呜

这么帅的扫把王子，不是你还能是谁，呵呵。
你好呀，海兄弟。我们心中的英雄哦，就是拿个扫把的形象也是高大的。

呵呵，帅哥出现啦~~~~~欢迎欢迎~~~~~

我们的小帅哥可是一个最乐活的王子哦!

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