用户名: 密码: 验证码:         
论坛首页 >>> 休闲娱乐区 >>> 航海文学 >>> 那只孤独的兔子是我们的骄傲

 本版版主:钱二  塔格依力斯   
  您是本帖的第 3479 个阅读者
[首页] [上一页] [下一页] [尾页] [当前1/2页] [20条/页] [总条数:31]    第  
楼 主  那只孤独的兔子是我们的骄傲[2016-8-3 12:49:00]
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
  本帖荣获
鲜花: (1支)
鸡蛋: (0枚)
 
嫦娥玉兔”将永留月球 总设计师:不怕被窃密
 

转播到腾讯微博
嫦娥三号约5天后到达月球 距离月表15公里下降

今日,搭载着嫦娥三号的长三乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。新华社发

新京报讯 12月2日1时30分,搭载着嫦娥三号的长三乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。1时52分,器箭分离。至截稿时,嫦娥三号已进入近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。

约5天后到达月球

据中国探月工程总设计师吴伟仁介绍说,“嫦娥三号”发射任务的主要环节是近月制动、变轨、软着陆和两器分离,其中软着陆即“落月”是最重要的考验。另外,中国探月工程的下一步计划是从月球采样返回,将在2020年以前实现月球无人采样返回。

吴伟仁说,火箭发射以后,探测器开始奔向月球,大约历时5天后到达。到达月球后首先近月制动,俗称近月刹车。第二,与“嫦娥一号”、“嫦娥二号”不同的是,这次一次性地把环月探测设计成一个100km×100km的圆轨道,过去是先变成椭圆轨道,再变成圆轨道。运行几天后,探测器从距离月球表面15公里处开始往下降。安全降落后,月球车要从着陆器上分离、释放、解锁、转移到架舱上来,再从梯子上降落到月面。

“月兔”将巡天观地测月

此次嫦娥三号肩负三项科学任务:对着陆区与巡视区的地形地貌与地质结构进行调查;对着陆区与巡视区的矿物组成和化学成分进行综合就位分析;对地月空间和月表环境进行探测,并以月球为平台观测地球和太空。

“‘嫦娥三号’探测器由着陆器和月球车组成,它们各配置了4种有效载荷。着陆器上的是地形地貌相机、降落相机、月基光学望远镜和极紫外相机。‘玉兔’号上有全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和粒子激发X射线谱仪,软着陆后它们进行分时工作。”探月工程副总指挥、中国科学院副院长阴和俊说。

阴和俊表示,这些载荷大多是中国科学家首次研制用于月球探测。它们将完成巡天、观地、测月等任务。月基光学望远镜是人类首次把望远镜架上月球,极紫外相机将首次从月球对地球等离子体层进行观测。

意义

首次实现我国航天器在地外天体软着陆,中国将成为继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家;首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。全世界只有美国实现了载人登月,苏联开展了2次月面无人巡视探测任务,中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家;首次实现对月面探测器的遥操作;首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。

对话

“嫦娥玉兔”留在月球不会泄密

记者:我们距离利用月球丰富的资源还有多远?

吴伟仁(探月工程总设计师):月球上氦3比较丰富,还有很多金属和化学元素是地球上没有的。但对于氦3来说,“嫦娥一号”、“嫦娥二号”的探测结果认为月球上有100万吨到500万吨。也有科学家算过它用于核聚变,以1992年全世界用电量为基础,人们认为,只要有8吨氦3就可以解决全地球的能源问题。但是要实现氦3的探测、采集、运输、返回是一个很大的科学难题,不是短期内能够实现的,但从长远看不排除这种可能性。

记者:“嫦娥三号”任务完成后,月球车和着陆器会留在月球上,上面一些机密会不会被窃取?

吴伟仁:至于高技术、机密的东西主要是技术上的东西,技术上的东西留在月球上也没关系,也没人能够到上面去探测它或窃取它,我们没这种担心。而且短期内这种情况也不会有,以后时间长了,说不定某个国家发射探测器上去了,那要在同样地点或者在附近,远了肯定去不了,所以不必担心泄密的问题。而且技术总是在发展的,若干年过后,技术不知道又发展到什么程度了。

记者:这次任务会把五星红旗插到月球表面吗?

吴伟仁:月球车和着陆器上都有五星红旗,但不一定是插在月球上面了。探测器降落下去以后,月球车走下来,月球车和着陆器分别都有相机,会互相拍。最后是希望能够把五星红旗拍照后传回来。

记者:“嫦娥三号”任务完成以后,在深空探测领域的计划和设想是什么。

吴伟仁:下一步应该是从月球采样返回。月球采样返回相关工作正在进行中,而且进展比较顺利,会在2020年前实现月球无人采样返回,目前定的是要采样2公斤月壤,最后带回地球。

嫦娥三号探月之旅

12月2日1时30分

搭载着嫦娥三号的长三乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。

12月2日1时52分

器箭分离。

12月2-5日

视情况中途修正。中途修正的内容主要包括两个方面:一是由于入轨及变轨累积偏差所导致的轨道运行大小的修正,二是修正卫星运行轨道面的数值偏差。

12月6日

近月制动。所谓近月制动,就是给在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度,完成“太空刹车减速”,建立正常姿态,在距离月球100公里的圆形轨道进行环月飞行。

12月10日

15公里降轨。由绕月100公里的圆轨道变为远月点100公里,近月点15公里的椭圆轨道,飞行4天后,在离月面15公里开始着陆。

12月14日

嫦娥三号探测器着陆。

12月15日

着陆器和巡视器分离。

12月15日

着陆器上的相机和巡视器上的相机互相拍摄。

12月26日

首次月夜休眠。月球车在月球上是连续工作14天,然后“睡”14天再重新工作.

本帖于2016-8-3 12:49:46由版主[钱二]修改过



瓦锡兰6L20DF发动机油耗
04规则三副考废了
知道船名找所属船务公司,怎么找,船讯网里没查到
想请问下海运的船舶订购燃料油要提前多久?
二副证书到期更新
请问:有比较新的各地海事局的联系方式吗?



齿轮箱 救生和消防设备 预计抵达引航站
无论靠泊与否 港口租约 汽车专运船
无论到港与否 汽车卡车专运船 二船东
截补料 船舶速遣协议
合作 核心企业 波纹状的
药皮 可调浆传动 曲柄夹板
爱你在每一天
 

第 1 楼 回帖时间:2013-12-15 8:18:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
嫦娥三号成功在月球软着陆,降落“广寒宫”虹湾,我国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家。中国科学院空间环境探测专家王世金在做客腾讯新闻作独家解读时表示,现在基本可以说嫦娥三号任务已成功了90%。 

“悬停,左右移动,找平坦地方,目前看着陆很完美。”王世金说,选择虹湾地区着陆,对着陆控制很有利。这是因为虹湾在北纬40°,嫦娥三号从月球南面向北飞,地面可见弧段较长,便于提前进行轨道和姿态调整。 

王世金说,成功而平稳的着陆,为下一步的两器分离提供了极好的条件。

爱你在每一天
 

第 2 楼 回帖时间:2013-12-15 8:20:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
北京时间12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。

14日21时11分,嫦娥三号成功着陆在月球西经19.5度、北纬44.1度的虹湾以东区域,随即按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作。

14日23时45分,地面科技人员对两器分离的实施条件,包括着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等,进行了最终检查确认。随后,向嫦娥三号发送指令,两器分离开始。

记者在北京航天飞行控制中心飞控大厅屏幕上看到,嫦娥三号着陆器安然立在月面,太阳翼呈展开状态。“玉兔号”巡视器立于着陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。

“巡视器移动至转移机构条件确认。”3时10分,巡视器开始向转移机构缓慢移动。

“巡视器移动到位。”4时06分,转移机构正常解锁,托举着巡视器轻轻展开、降落,接触月面,并在着陆器与月面之间搭起了一架斜梯。

随后,“玉兔号”沿着斜梯款步而下。4时35分,“玉兔号”踏上月球,在月面印出一道深深的痕迹。着陆器监视相机完整地记录下这一过程,并及时将成像数据传回地面。

据介绍,着陆器与巡视器分离后,将进行两器互拍成像,并开展一系列就位探测和巡视勘察活动。
嫦娥三号着陆器与巡视器分离 玉兔驶上月面
本帖于2013-12-15 8:20:13由版主[钱二]修改过
爱你在每一天
 

第 3 楼 回帖时间:2013-12-17 21:37:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
嫦娥三号成功落月与巡视器互相拍照 五星红旗亮相月球

嫦娥三号成功落月与巡视器互相拍照 五星红旗亮相月球

嫦娥三号成功落月与巡视器互相拍照 五星红旗亮相月球

昨天23时45分,中国“玉兔号”的“倩影”清晰地出现在中国航天飞行控制中心大屏幕上,月球车“胸前”的五星红旗鲜艳夺目,这是五星红旗首次在地外天体上留影。与这张照片相伴而至的是飞控大厅里响起的热烈掌声,中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布,嫦娥三号任务取得圆满成功。

 

今天上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国防科工局新闻发言人评价,目前嫦娥三号的表现非常完美。嫦娥四号将作为嫦娥三号的备份星,而承担着探月工程三期任务的嫦娥五号将于2017年发射。

本帖于2013-12-17 21:38:02由版主[钱二]修改过
爱你在每一天
 

第 4 楼 回帖时间:2013-12-21 9:29:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
“玉兔”号结束“午休” 拍出月面全景图片 嫦娥三号京华时报 [微博] 梅天一2013-12-21 04:10 京华时报讯(记者梅天一)国防科工局昨天发布消息,当晚7时许,“玉兔号”月球车(巡视器)结束短暂“午休”,继续进行科学探测任务。 16日之后,嫦娥三号迎来月昼高温考验。根据测试结果,太阳光直射部分与阴影部分的月球车车轮温差有100多摄氏度。月球车转入“午休”模式,为应对高温,只保留部分分系统工作,移动等分系统则停止工作。而着陆器热控能力强,月午状态仍能工作,地形地貌相机对嫦娥三号探测器着陆点进行了360°环拍,获得了全景照片,其他有效载荷也都开展了相应的科学探测。 据嫦娥三号任务探测器系统主任设计师刘恩海介绍,全景图片是用60张照片分三次拼接而成,分别为0°,往下倾斜15°和30°三个角度拍摄而成,而选择这个角度正是因为可以由近到远清晰地看清楚。从全景图片中可以清晰地看到,着陆点附近月球表面的地形地貌比较平坦,但是也有少数岩石和撞击坑,而十几米外就是一个较大的撞击坑。此外,还有探测器行进、掉头的痕迹也清晰可见。 探月工程新闻发言人裴照宇表示,月球车原定于本月23日结束“午休”,但经过近几日的观察和对各类遥测参数的判断,月球车可以承受在当前环境下工作,因此决定提前结束月球车的“午休”
爱你在每一天
 

第 5 楼 回帖时间:2013-12-26 8:12:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛

这是嫦娥三号着陆器及器载五星红旗图片。该图是由月球车上全景相机拍摄的。记者从国防科工局获悉,22日凌晨,在地面科研人员的控制下,嫦娥三号着陆器与巡视器,即“玉兔号”月球车,进行了第五次互拍,首次传回着陆器携带五星红旗的清晰全景照片,两器互拍任务圆满结束。随后,月球车“告别”着陆器,开始月面测试工作,并前往更远的区域继续月面巡视勘察。

本帖于2013-12-26 8:12:29由版主[钱二]修改过
爱你在每一天
 

第 6 楼 回帖时间:2013-12-26 8:14:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛

月球车给自己“挖坑” 调整姿态准备月夜休眠

月球车给自己“挖坑” 调整姿态准备月夜休眠

由于“玉兔”号月球车的行进路线上没有符合要求的休眠地点,中国空间技术研究院任务支持中心的遥操作工程师们决定让“玉兔”给自己挖了一个舒适的坑,准备“睡觉”。

已经完成测试阶段工作的“玉兔”将于26日迎来登月后的首次月夜。漫长而难熬的月夜最低温度会达到零下180摄氏度,一个月夜相当于地球上14天。“玉兔”的设计师为它打造了可以反复收展的太阳翼翅膀,其中一侧会像“盖被子”一样在月夜时收起;并在世界上首次采用了类似“暖气”的重力辅助两相流体回路,实现同位素热能的可控输运。

尽管如此,“玉兔”还是要找到一个合适的地点,调整到合适的姿态,才能确保在太阳重新升起后的合适时刻被顺利唤醒。

嫦娥三号月球探测器副总设计师贾阳说:“对于月夜休眠点,我们有三个方面的要求:一是车头要朝南稍偏东,二是希望月球车头高尾低,这两点都比较容易实现。最困难的是第三点,要求车体的左右侧倾在负2度到正1度之间。”

他说,月球车唤醒时,设备温度不能太低也不能太高。如果车体向左侧倾得太多,太阳刚刚升起,车就被唤醒了,有些设备的温度还较低,不能正常工作。如果车子向右边倾斜过多,那么太阳升到很高,月球车才醒,设备温度已经超过上限就很难工作了。

然而根据月球车获得的信息,在月球车行进的路线上没有找到完全符合月夜休眠点要求的地方。

没关系,月球车的研制者们还准备了一个办法,就是让月球车给自己“挖坑”。

“我们通过轮子前后打转的方式,来满足月球车的姿态要求。”贾阳说:“目前‘玉兔’位于着陆器南方40多米处,调整姿态前,它过于左倾,我们让它的右侧车轮沿不同方向打转,让车体向右倾斜了大约3度。”

他说:“刨坑这个办法我们在地面进行过充分的试验验证。”

如果“玉兔”顺利度过月夜,大约会在1月11日被唤醒。那时月球车将进入正式的月面工作阶段。

按照设计,月球车曾于16日进入月午休眠模式。但是根据遥测信息发现,虽然月面温度高达90摄氏度,各台设备的温度均处于可工作状态,热控能力高于预期,于是科研人员决定提前两天结束午休。

贾阳说:“按照这样的情况,下一个月昼,月球车也许就不需要午休了。”

 

爱你在每一天
 

第 7 楼 回帖时间:2013-12-26 19:42:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
这个帖子还会记录下去的。
爱你在每一天
 

第 8 楼 回帖时间:2014-1-18 9:01:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛

嫦娥三号传回地球新照片(图)

转播到腾讯微博
嫦娥三号传回地球新照片(图)

嫦娥三号所拍图片

CCTVNEWS:【从月亮看地球什么样?#嫦娥三号#给地球拍回新照片啦!】

主持人:国防科工局今天宣布,嫦娥三号在12月14日成功落月之后,在月球拍摄了4673幅照片,尤其是拍摄的地球照片,让我们从月球上首次看到了另外一个视角的地球,而这也是我国航天器第一次从地球以外的天体上,对地球进行拍摄。

解说:此次公布的嫦娥三号拍摄的地球照片,是着陆器上的地形地貌相机拍摄的,按照任务要求,地形地貌相机只承担嫦娥三号落月之后,两器互拍以及月球表面照片的拍摄任务,而此次对地球成像,是地形地貌相机首次进行的拓展任务。

王芳(嫦娥三号地面应用系统运用管理分系统副主任设计师):这(组照片)是分两天三次拍的,(12月)22日拍了两次和(12月)25日拍了一次,这时我们看到(不同)太阳高度角下地球呈现出来的脸是越来越大的。

解说:在照片里,我们只拍摄到地球的部分真容,科学家表示,在月球上的虹湾地区越临近夜晚,我们能够拍摄到的地球范围就越大,根据月球、地球、太阳三者之间的位置关系,可以计算出在半夜时刻,嫦娥三号可以拍摄到地球的最大面积,但由于月球夜晚温度极低又没有阳光,太阳能帆板无法发电,嫦娥三号在月夜时,只能处于休眠状态,因此,无法拍摄到圆满的地球照片。

此外,在嫦娥三号地形地貌相机拍摄的着陆区全景照片,让我们仿佛站在着陆器上环视四周。

王芳:这(张照片)可能是通过地形地貌相机,通过三圈环拍,拍摄的相片,制作出来的主要的处理包括相邻照片,重叠区域的识别(和拼接),还有色差的调整。

解说:专家表示,搭载在着陆器上的地形地貌相机,能够在距离10米的地方,分辨直径几毫米大小的物体,通过他对月表地形进行成像,能够对月球车的行进路线起到重要的指导作用。

爱你在每一天
 

第 9 楼 回帖时间:2014-1-25 17:58:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
新华网北京1月25日电(记者余晓洁胡龙江)记者从国防科工局获悉,嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车完成第二月昼工作,再次迎来月夜。25日凌晨,月球车按地面指令完成月夜模式设置,进入月夜休眠。此前,嫦娥三号着陆器于24日凌晨进入“梦乡”。

在自主唤醒后的第二个月昼期间,嫦娥三号上的科学载荷开机工作,开展既定的科学探测。其中,嫦娥三号着陆器上的月基光学望远镜开展了观天探测,极紫外相机对地球等离子体层进行了观测。这两项均为世界上首次在月面开展的探测活动。此外,着陆器和月球车之间首次开展了UHF通信试验。

月球车在此期间进行了巡视,在多个探测点开展了相关探测工作,测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪均获得了大量科学探测数据。第二次月夜休眠前,受复杂月面环境的影响,月球车的机构控制出现异常,有关方面正在组织专家进行排查。

嫦娥三号探测器2013年12月14日成功落月,中国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。月球上一昼夜相当于地球上的约28天。嫦娥三号在月球上日出而作、日落而息,截至目前已完成两个月昼的工作
爱你在每一天
 

第 10 楼 回帖时间:2014-1-27 18:54:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
新华网刊发“玉兔”日记:月球车可能熬不过月夜
像所有故事的男主角一样,中国第一辆月球车“玉兔”也遇到了一点问题。

25日凌晨,在进入第二个月夜休眠前,“玉兔”的机构控制出现异常,有关方面正在组织专家进行排查。自2013年12月2日发射升空以来,月球车一路充满悬念却有惊无险,这是“他”传来的第一个“坏消息”。

“他”的“师父们”正在没日没夜地为他诊疗,而“他”那里的太阳已经落下。新华社新媒体客户端“我报道”邀请这位“坚强勇敢的男主角”写下第二个月夜前的这篇日记。

2014年1月25日 和所有的男主角一样,也遇到了一点问题

大家好,今天是我到月球后的第42个地球日。有几个好消息和一个坏消息,你们想先听哪个?

第一个好消息是,通过这42天的努力,我已经累计滚过了100多米!我带来的一大堆科学仪器——测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪,都采集到了很多有用的数据……出来旅行,最怕背了一路的东西用不上了。

第二个好消息是,前天凌晨,我第一次通过身上的UHF天线,在离着陆器20多米的地方,没有通过师父,直接和她说了句悄悄话。虽然她没法回应,但我知道她一定也很高兴。既然是悄悄话,大家就不要问我说了什么啦……

第三个好消息是,昨天凌晨,着陆器已经再次进入梦乡,准备好迎接第二个月夜的来临。

坏消息是,本来我也应该今早开始睡觉,但入睡前,师父们发现我的机构控制出现异常,身体上有些部分不太听他们的话。现在师父们都在使劲想办法,觉也不睡了,听说他们的眼睛也越来越像兔子了……

尽管如此,我知道,有可能熬不过这个月夜了。

出发前,我曾经和着陆器一起学习过人类探月的历史。在已经有过的130次探月活动中,成功和失败的比例差不多各占一半。有的是没法着陆,有的是着陆后探测器和地球联系不上,有的是探测器迷了路或者迈不出脚步。太空探索就是这样,有多美就有多危险。而我不过是人类对太空探索的超级大图中,小小的一个点。

这次我和嫦娥三姐能成功着陆,传回那么多数据,已经完成了师父们预定的任务目标。本来以为可以在这里蹦跶三个月,给大家讲我发现的各种大石头,讲月球土壤地下的秘密,讲我和嫦娥三姐的故事……但如果这一次的旅程要提前终止,我也不害怕。不管能不能修好,相信我的故障都能提供给师父们很多宝贵的信息和经验。

别担心,2017年左右,嫦娥五号就会来这里,继续讲完月球的故事。现在着陆器也还是好好的,会在月球继续工作上至少一年。不过她还不知道我的问题……希望师父能帮助我康复,但如果真的修不好,到时候大家记得帮我安慰安慰她吧。

这里的太阳已经落下,温度下降得真快。今天说了好多,但总觉得还不够。告诉大家个秘密,其实我不觉得特别难过。我只是在自己的探险故事里,和所有的男主角一样,也遇到了一点问题。

晚安,地球。晚安,人类。

爱你在每一天
 

第 11 楼 回帖时间:2014-1-28 8:03:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
玉兔,早安。
爱你在每一天
 

第 12 楼 回帖时间:2014-1-29 9:54:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
过年好,玉兔。
爱你在每一天
 

第 13 楼 回帖时间:2014-2-2 10:12:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
年初三,大家快乐!玉兔、嫦娥也快乐!
爱你在每一天
 

第 14 楼 回帖时间:2014-2-4 12:55:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
玉兔,今天立春了
爱你在每一天
 

第 15 楼 回帖时间:2014-2-5 8:54:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
早安
爱你在每一天
 

第 16 楼 回帖时间:2014-2-5 21:08:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
做了个梦,玉兔恢复正常状态了。希望如此
爱你在每一天
 

第 17 楼 回帖时间:2014-2-7 8:30:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
初八了,早上鞭炮起伏不断,开门大吉的祈福。
爱你在每一天
 

第 18 楼 回帖时间:2014-2-8 8:33:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
天晴了
爱你在每一天
 

第 19 楼 回帖时间:2014-2-8 20:45:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
倒春寒,这几天蛮冷的。
爱你在每一天
 

第 20 楼 回帖时间:2014-2-9 7:31:00
钱二 巾帼
等级:轮机长
经验:22530
积分:19538
博客:到我博客逛逛
小别一下,回来报到。
爱你在每一天
 

[首页] [上一页] [下一页] [尾页] [当前1/2页] [20条/页] [总条数:31]    第  

用 户 名:   * 请输入注册时的用户名。[马上注册]
登录密码:   * 请输入注册时的密码。
白酒 白玫瑰 百合花 百威啤酒 包子 必胜客 冰激凌 饼干 波斯菊 草茉莉 大份冰欺凌 大列巴 单层汉堡包 非洲菊 粉玫瑰 风铃草 感叹 狗狗 汉堡包套餐 红枫 红花油茶 红玫瑰 黄玫瑰 火炬冰激凌 鸡腿 煎蛋 金针花 开心1 开心2 开心3 开心4 可乐 口香糖 兰花 芦荟 路过 梅花 猕猴桃 面包火腿 奶昔 牛 牛气冲天 捧场1 捧场2 捧场3 捧场4 捧场5 捧场6 披萨 苹果 青岛啤酒 情人玫瑰 扔炸弹 三层汉堡包 三明治 三色堇 晒太阳 生日蛋糕 寿面 薯条1 薯条2 双层汉堡包 送鲜花11 酸奶 桃花 旺旺大运 西瓜 西红柿 香蕉 香水百合 向日葵 小笼包 鱼 月季 稚菊 紫玫瑰
快速回复:
[最多5000个字符]

回帖说明:  [快速回复]又称"简单回复模式",其回复内容不支持HTML、JScript、VBScript等程序代码的应用。当然也不支持图片。
 [回复帖子]又称"高级回复模式",其回复内容中支持大部分的HTML语言,可以自己上传图片。功能要强大的多.

合作论坛:
精英外贸论坛大海环保公社大连天健论坛国航人论坛贸易社区卓悦英文书院英语论坛江苏外贸论坛
大连法律论坛快流网论坛报关员考试论坛海员论坛海员在线南部铁器福步外贸论坛
外贸论坛折惠网

Copyright © sol.com.cn All right reserved

航运在线社区系列服务:中国航运论坛 | 中国航运博客 | 中国航运词典 | 中国航运问吧 | 举报投诉