在明媚春光的召唤下双周我和小妹带着女儿踏上了宁波普陀拜佛览胜两日之旅。
因为从做出跨省到佛教名山浙江舟山普陀去旅游的决定离出发之前没几日功夫,也就没做太多的准备,只是查看了当地的天气状况都还不错。那只需带少量的换装衣服就够了,一个背包里放了些饮料和零食,还有一背包里是小妹在家请的两大筒上好敬佛香。
周六早上六点半从文化宫前集合出发,我们六点就从家里出来找车了,清晨的街头并不寂静,有晨练者的身影在各处活动,老人们在草地上打拳, 挥汗跑步的则是年轻人。各个早点摊位前最是热闹,这些都是勤劳勤奋的人们准备吃饱饭干活学习去,还有三两两的背包族,莫非也是和我们一样赶路出游.
四十几座的大客车,游客全部登记完才三十人左右,看到这后座的位置老宽敞的,我们摒弃了前排座椅而退居其后霸占了后面的连通坐,这样可座可躺不要太舒服哦。
今天的行程是中午到宁波饭饭,下午游南宋石刻主题公园和东钱湖景区。可今天还有一个不经意的安排是观桥之旅,因为从南通出来就是连通到苏州常熟的苏通大桥再接着是从上海到宁波的跨海大桥,这两个世界级的特大桥梁都创造了多项世界之最,再往后还有五座最新贯通的舟山跨海大桥,这样我们的漫长旅程又能缩短一些。
大客车出了城市中心地段,平稳行驶在沿江高速路上,导游陈小姐自我介绍后以后就开始滔滔不绝的讲解起来,有这两天行程安排和重要景点的介绍,有当地的人文民俗和购物需注意的地方。陈导靓丽的青春气息和职业导游的专业素质在座的游客们都给予交口称赞。她说起家乡的苏通大桥来可是如数家珍一样:过去的通城童谣里说,自古狼山没有狼,长桥并不长,观音山没有山,而南通则南不通。一条长江天堑割断了苏北和苏南,使苏北的经济远远落后于苏南发达地区,而近年来苏通大桥的开通,则让通城到上海的距离由过去的三个半小时缩短到两个半小时不到,并且不受汽车轮渡过江因恶劣天气的约束。这大大提高了城市综合体系的开发和利用。
车过了宏伟壮观的苏通大桥,导游开始讲解常熟等地的传统民俗来,看疾驰车窗外一晃而过的民居屋顶,有的在屋顶上有一口硕大的陶瓷水缸朝上正立放置着,有的却是缸口朝下,原来这都是有讲究的。旧时,常熟人家要是生下一个女儿,就在自家屋顶上端放一口大水缸,在院落内栽下一颗香樟树,再在树地下埋上几坛自酿米酒,待到香樟树长高过院落围墙,好事的说媒人可要踏破这户人家的门槛了,给姑娘家说上一个门当户对的好人家,已长成材的香樟树可以加工漂亮的樟木箱给姑娘做陪嫁,树下的好酒经过这么多年的陈酿早就变成上好的女儿红了,用来大宴宾客刚刚正好。如果看到这户人家屋顶上的缸口朝下倒扣着那就是女儿出嫁了,还有什么缸口倾斜和破裂的另外什么说法。听小陈导游讲到这里车上的游客都探头往车窗外寻找,还真是的,开始好不容易找到屋顶的一口大缸,到后来三三两两就多了起来,看那个蟠龙戏凤的大水缸高高竖立在屋顶一侧,真是让外人不知其玄妙。而生着男娃的得人家只是在院子里栽下梧桐树小苗,等到梧桐树枝繁叶茂起来,树下埋着的好酒已是状元红了。那时家有梧桐枝自会引来凤凰栖身。
车子驶上了沪嘉杭高速,虽然昨夜我还是夜猫子一个很晚才睡,可看到道路两旁变换的绚烂景色来还是贪婪的挣大眼。金黄的迎春花和浪漫的粉樱花怒放在护坡两旁,白色和紫色的玉兰花交替的矗立在绿化带上,再远一些的田野里还有成片的油菜花和过冬麦苗葱茏着,田野里还夹杂着经济型的作物,如大棚蔬菜和水果林子。看不够的春天景色让枯燥的路程也变得生动起来。
九点半车子开到嘉兴服务区,大伙儿停车方便的同时都不忘在嘉兴境内买上正宗的嘉兴肉粽,我买了栗子肉和火腿肉两种,刚出锅热腾腾的大肉粽,让很早就吃过早餐的我们顿时有了大快朵颐的欲望,粽子里的板栗香糯甘甜,火腿咸鲜适宜,那珀琥色的肥肉是入口即化,精肉是越嚼越香。吃过了N 次肉粽了,怎么觉得这次在嘉兴吃到的最回味悠长、口齿留香。
车终于开上了36公里之长的杭州湾跨海大桥,大桥的护栏为彩虹7色,每种颜色覆盖5公里,自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。整座大桥平面为S形曲线,坐在车里看前面一眼望不到头的大桥像波浪起伏着,导游说这也是借鉴了杭州西湖苏堤的灵感,陈导特别介绍了大桥一百多亿投资中来自民间资本占了总资本的一半以上,看来浙商的胆略和眼光是超前的。滔滔的江水在桥下打着漩涡经过,留下几种水流的分界线,引桥下浩瀚的滩涂满是网具。落潮时看到的河床上沙土被水流冲刷出变化莫测的几何图形,遗憾是没见到众多的水鸟争食嬉戏。
中午时分,车子终于于到达宁波某个饭店,九菜一汤中整鸡大鱼还有几味海鲜佳肴,出门在外,吃不是主要的,这样的安排可以啦。一桌吃饭的人都是乘客们自由组合,大家互相谦让着,由互不相识到一个碗里夹菜也就熟络起来,吃饱了,再泡上一壶绿茶带到车上,我们向第一个旅游景点出发------