日志
后市悲观,机构减持油轮FFA
2009-5-5 15:25:00
银行和对冲基金开始减持油轮衍生品,这助长了远期运价合同价格的恐慌性下跌。 VLCC11月远期运价合同(FFA)价格在一个星期内跌去了将近三分之一。与3个月前相比,更是几遭腰斩。 虽然14日油轮FFA价格暂现反弹,但经纪人并不看好其能继续上冲。 一名伦敦的经纪人说:“很多机构都在抛售手中的FFA合同,他们不得不将其变现。这完全是投机
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数跌至五年半低点
2009-5-5 15:24:00
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数跌至五年半低点 路透伦敦10月15日电---波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周三跌至五年半低点,分析师指因市场担忧经济衰退、金融动荡及中国资源需求降温. 干散货运价指数重挫194点,或10.72%,至1,615,为2003年2月以来最低.该指数追踪全球部分主要出口航线的煤炭,铁矿石,水泥和谷物等商品的运输费用. 该指数上周已录得23年
海运费大跌 铁矿石进口格局生变
2009-5-5 15:23:00
海运费大跌 铁矿石进口格局生变 10月13日,波罗的海干散货指数(简称BDI指数)收于1976点,跌破2000点关口,单日跌幅124%。这是自2006年8月份以来25个月的历史新低。 DI指数是目前世界上衡量国际海运行情、反映航运业景气程度,进而反映国际间贸易情况的权威指数。 从2007年9月到2008年10月,BDI指数呈两个波峰一个波谷的走势。与今年5月22日最高点的11771点相比,BDI下
最新航线及船公司信息汇总
2009-5-5 14:39:00
最新航线及船公司信息汇总(10月13日-10月19日)
德翔新辟中东航线扩大与同业联营亚洲四条航线 德翔航运宣布,自即起新开辟中东航线,并扩大与同业联营亚洲四条航线.该公司并预期今年业绩将成长近12%,预估达成120万TEU。 德翔航运独立经营中东航线,并投入6艘2546至3100TEU全货柜轮,船速22节,弯靠港口上海 -青岛 - 宁波 - 香港 - 巴生港 - 那瓦什瓦 - 杰贝阿里 - 阿
相册
博客主的相册中还没有加照片...