laowang的博客

   又有海轮出事了，大量的无辜船员离开他们的亲人。每次远航意味着一次冒险，我们船员赚的钱是搏命的钱。请每个船员家属理解你们的老公吧，他们要承受很大的心理压力在工作的。虽然在风平浪静时、在异国他乡漫步时、在欣赏海上日出夕阳临海时有那么多的惬意和自豪，但是狂风大浪、海盗肆虐....也需他们去面对---没有选择。

   对每个船员来讲，是父亲、儿子、丈夫，他们是家里的梁，他们的离开是家里的天塌了。作为公司管理，船上管理，有没有自问：我们尽责了吗？

  我没有具体统计过多少事故与人为疏忽有关。书上说：80%。

  我在工作中遇到的或身边朋友发生的或相关案例分析的，我觉得80%非常有道理。最起码，我们尽责可以避免很多事故。书本上是有教条的东西，但值得我们做船员的人学习借鉴的东西很多很多。

几个相关的词：精粉矿，台湾东部的风浪，沙滩船

我思考过以上的问题，经历过以上类似的事，有朋友与以上类似关联而永别的。