日志
世界海运主要大洋航线
2007-3-13 4:44:00
1.太平洋航线
(1)远东———北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本及苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
(2)远东———加勒比,北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。(3)远东———南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛,硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。
(4)远东———东南亚航线该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各
日本燃油质量标准
2007-3-9 11:53:00
日本的柴油质量受日本工业标准(JIS)K 2204限制。标准将柴油共分为5个类别,特殊1级、1级、2级、3级和特殊3级,对应的十六烷值从45到50之间变化,T90 蒸馏温度从330摄氏度到360摄氏度变化。
自上个世纪90年代以来,日本JIS K 2204柴油中硫含量经过如下几个步骤一步步得到削减:
0.2%,也就是2000ppm硫含量限制于1994年生效
0.05%,也就是500ppm硫含量限制从1997年开始生效
50ppm硫含量限制则从2005年开始强制执
新型风险管理工具----FFA
2007-3-9 11:50:00
近几年高涨的航运市场使干散货经营者受益匪浅,更吸引了全球投机者和投资者的目光,FFA市场成为其进入干散货市场的首选,这个群体的规模越来越大,投资银行、货主、船东和国际游资都参与其中。日前租家P&I协会与波交所在伦敦成立相关协会更表明了其地位的重要性。FFA已成为航运经营风险管理的一个主要工具。
一、“FFA”的含义
“FFA”是“Forward Freight Agreements”的缩写,即“远期运费协议”。不同的经纪公司对FFA有不同的定义,尽管解释大不相同,但通俗来讲,F
2007 年 1 月份干散货船交易评述
2007-3-7 5:38:00
一、20000 载重吨以下散货船市场:
20000 载重吨以下干散货船市场,在大船市场的带动下,也保持了 2006 年 的红火态势,特别是小吨位干散货船市场交易活跃,不少船东在新的一年都有意 购置船舶,增加公司运力。目前此类干散货船的价格也正处在历史新高的位置,市场上潜在买家众多,关键在于找准合适的船舶,把握时机,迅速成交。
1月份该类船舶成交报告:
船名载重吨时间船厂成交日期价格(百万美金)
Star 17,7961979Heinrich Brand31-Jan3.25
Bon
集装箱航运业有望进入上升周期
2007-3-7 5:35:00
在经历了2006年运费走低和油价高企的双重煎熬后,航运业有望在2007年迎来转机。近日瑞信发表研究报告指出集装箱航运业的上升周期将于2008年展开。
受此消息刺激,香港市场航运板块连续走强。内地分析师则称,随着油价下跌和运力释放高峰接近尾声,内地A股市场的干散货、油运类企业景气度也将保持较高的水平。
瑞信在研究报告中调高了集装箱航运行业的股份评级至“跑赢大市”,认为集装箱运费已经见底,并预期上升周期将于2008年展开。
瑞信预期今年的集装箱平均运费将会持平
2007 年干散货航运市场分析和预测
2007-3-7 5:28:00
2006 年市场走势回顾
代表国际干散货运输市场走势的波罗的海综合运价指数——BDI 在今年 1 月份在 2000 点上方站稳之后,市场在 6 月份之间一直在 2200 点到 2800 点之间震荡,在经历了第一季度的低谷震荡整理后,市场 5 月份开始上涨,之后市场走出一轮波澜壮阔的行情,在短短三个半 月内再次突破 4000 点,之后在 4000 点上方徘徊,目前市场创下了年内 4336 的年内高点。BDI 指数涨幅达到一倍以上,而三大船型市场日租金涨幅也在一倍左右。这是自去年
2007年箱运市场“春意融融”
2007-2-15 4:05:00
相比2006年年初业界对于集装箱运输市场的迷茫与彷徨,班轮公司对于新一年市场的乐观指数简直“令人惊讶”。不过,在分析诸多“利好”因素之后,他们对市场前程的信心加倍也就不难理解了。
定格2006
经贸持续向好衍生旺盛需求
2006年全球经济及主要经济体经济继续沿着良好的势头增长,IMF2006年9月份发表的最新《世界经济展望》将2006年全球经济发展速度从4月份预测的4.9%上调至5.1%,而2006年全球贸易量(包括服务贸易)增长率从4月份预测的8%上调至8.9%。
200
如何拿个好运价
2007-2-15 4:03:00
南京的刘俊华是个老外贸了,对进出口运费一向把握的不错。
年底公司例会上,公司总裁要刘俊华给新入行的业务员做个专题报告,让那帮小子长长见识。刘俊华用准备了两个晚上的PPT,给一群毛头小伙子开讲了。
“第一点,要搞清这运费的构成。”刘俊华顿挫了一下,“别让个别坏了良心的货代给骗了。我刚入行时,就被外代那个谭二冬给骗了一把。货走完了,我就把款给付了。后来财务说,发票上怎幺有个综合附加费?原来是谭二冬这家伙凭空捏造了个综合附加费,来割我的肉。”刘俊华摸了摸自己已经发福的肚子,引来了哄堂大笑。
巴拿马型船运市场:期租一枝独秀(2.13)
2007-2-15 4:02:00
上周太平洋地区巴拿马型船表现依旧疲软。
不过,J E Hyde经纪公司称期租交易异军突起为市场注入了不少动力。典型的交易有Pan Ocean租下 “Ageless”号(建于2004年,74,823载重吨),租期2年,租价近27,000美元/天。
短期期租租价走势平稳。典型的交易有,丹麦租家Norden租下“Fu Kang”号(建于1997年,72,437载重吨),租期4-6个月,租价为33,000美元/天。
太平洋往返航次租价处在30,000-40,000美元/天的下游……http
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